Motore CG150 CG200 CG250 con quattro ruote inverse

Il nostro motore ATV con retromarcia è disponibile in spostamenti da 150 cc, 200 cc e 250cc. Tutti i modelli presentano verticale - albero, aria - raffreddato, quattro - Disegni da corsa, in particolare progettati per ATVS, GO - kart e multi - veicoli a scopo.

 

Il motore Kart GO da 150 cc con retromarcia viene fornito con una trasmissione della frizione manuale di velocità da quattro - (N-1-2-3-4) e un pignone da 15t 420, rendendo facile navigare percorsi o ostacoli stretti. Il kit motore include un motore 1p52fmi, un collettore di aspirazione, un avviatore e un kit collettore ed è facile da installare. Dopo aver rimosso il motore originale, l'installazione può essere completata seguendo i passaggi di rimozione al contrario.

 

Questa serie mantiene il layout dell'albero - verticale, con un design compatto che migliora l'efficienza e la stabilità dello spazio. Il sistema di raffreddamento AIR - è stato testato in entrambi gli ambienti di temperatura -} e bassi -. Funziona in modo affidabile in deserti, terreni rocciosi, aree costiere umide e altre condizioni impegnative, impedendo efficacemente il surriscaldamento e la resistenza alla polvere e alle intrusioni di fango.

 

La serie è compatibile con una vasta gamma di modelli, tra cui i famosi veicoli stradali - come Honda XR50, CRF50, Kawasaki KX, KLX, SSR, Apollo e altro ancora. È anche adatto per GO - kart e veicoli a scopo multiple - e può servire come opzione di sostituzione o aggiornamento.

 

Specifiche tecniche principali

Modello: -------------------------------------- 162 fmj

Tipo: - - ------ singolo cilindro, a quattro tempi, raffreddato ad aria

Spostamento: ml --------------------------------- 149

Fore x ictus: mm ------------------------- 62 x 49.5

Potenza e velocità di rotazione nominale: kw/(r/min) ---- 8.2/8500

Max.torque e velocità rotante: nm/(r/min) ---- 9.5/7500

Velocità di ldling: r/min ----------------------- 1500 ± 150

Min. Consumo di alimentazione: G/KW.H ----------------- Meno o uguale a 367

LGNition: ------------------------------------------ CDI

Starter: --------------------------------- Electric/Kick

Lubrificazione: --------------------------- Pressione/Splash

TRASMISSIONE: ----------------------- 5 velocità, rotante

 

Note di assemblaggio e manutenzione:
Assicurarsi che il motore sia compatibile con il telaio e il sistema di raffreddamento. Durante l'installazione, calibrare accuratamente e fissare saldamente tutti i componenti. Se si utilizza un sistema raffreddato -}, installare e mantenere tutte le parti necessarie, inclusi il radiatore, i tubi e la pompa dell'acqua. Ispezionare regolarmente il sistema di raffreddamento, l'olio motore e i componenti chiave.

 

L'architettura di tipo CG - del motore da 150 cc con inversa garantisce la facilità di manutenzione e l'efficienza del carburante. Si comporta in modo affidabile in ambienti estremi come l'Asia centrale, l'Africa occidentale e l'Europa, offrendo prestazioni professionali - di grado con un costo eccellente - efficacia.

 

 

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