Ehi, appassionati di ATV! Come fornitore di motori ATV Top - Notch, ho visto tutti i tipi di situazioni quando si tratta di avviare un motore ATV a 2 ictus. Che tu sia un principiante per il mondo ATV o che cerchi alcuni suggerimenti per rendere più fluido il tuo processo di partenza, sei arrivato nel posto giusto.
Comprendiamo prima le basi di un motore ATV a 2 ictus. A differenza dei motori a 4 ictus, i motori a 2 ictus completano un ciclo di potenza in soli due colpi del pistone. Ciò significa che sono generalmente più leggeri, più compatti e possono produrre molta potenza per le loro dimensioni. Ma iniziare può essere un po 'complicato se non sai cosa stai facendo.
Inizia pre - Avvia controlli
Prima ancora di pensare di girare la chiave o di tirare il cavo di avviamento, ci sono alcuni importanti controlli pre -inizi che devi fare.
Carburante
Prima di tutto, controlla il tuo carburante. Devi assicurarti di utilizzare la giusta miscela di carburante. La maggior parte dei motori ATV a 2 ictus richiedono un rapporto specifico di benzina e olio di ictus. Questo rapporto può variare da motore a motore, quindi è fondamentale controllare il manuale del proprietario. L'uso della miscela di carburante sbagliata può danneggiare il motore nel tempo. Ad esempio, se non aggiungi abbastanza olio, i componenti del motore non saranno lubrificati correttamente, il che può portare a un'usura eccessiva.
Olio
A proposito di petrolio, controlla anche il livello dell'olio nel tuo serbatoio di petrolio se l'ATV ne ha uno separato. Alcuni motori a 2 ictus hanno un sistema di iniezione di olio automatico, mentre altri richiedono di pre -mescolare l'olio con il gas. Assicurarsi che l'olio sia a livello raccomandato. Bassi livelli di olio possono causare il surriscaldamento e il guasto del motore.
Candela
La candela è un altro componente critico. Una candela sporca o danneggiata può impedire l'avvio del motore. Rimuovere la candela e controllare la sua condizione. Se è sporco o logoro, è tempo di sostituirlo. Una buona candela dovrebbe avere un elettrodo pulito e uno spazio adeguato. È possibile utilizzare uno strumento Gap per la canna per regolare il gap se necessario.
Filtro dell'aria
Un filtro d'aria intasato può limitare il flusso d'aria al motore, rendendo difficile l'avvio. Controlla il filtro dell'aria e puliscilo o sostituiscilo se necessario. Un filtro per aria pulita garantisce che il motore abbia abbastanza aria per una corretta combustione.
Avvio del motore
Dopo aver completato tutti i controlli pre -avviamento, è ora di avviare il motore.
Soffocamento
La maggior parte dei motori ATV a 2 ictus ha una leva di strozzatura. Quando il motore è freddo, dovrai usare lo strozzamento. Lo strozzamento limita il flusso d'aria al carburatore, rendendo più ricca la miscela di carburante. Questo aiuta il motore a iniziare più facilmente quando fa freddo. Estrarre la leva degli strozzati nella posizione "strozzamento".
Metodo di avviamento
Esistono due modi comuni per avviare un motore ATV a 2 ictus: avvio elettrico e pull - avvio.
Se l'ATV ha un avvio elettrico, basta girare il tasto in posizione "ON" e quindi premere il pulsante di avvio. Assicurati che l'ATV sia in neutro e che l'interruttore di uccisione sia in posizione "Run". Se il motore non si avvia subito, non continuare a premere il pulsante di avvio per troppo tempo. Potresti scaricare la batteria. Invece, aspetta qualche secondo e riprova.
Se hai una trazione - inizia ATV, afferra saldamente il cavo di avviamento e dagli un tiro rapido e forte. Non strapparlo troppo duramente o troppo veloce, poiché ciò potrebbe danneggiare il meccanismo di avviamento. A volte, potrebbe essere necessario dargli qualche tiro per far funzionare il motore.
Regolazione inattiva
Una volta avviato il motore, lascialo inattivo per alcuni minuti. Se il motore funziona troppo velocemente o troppo lento, potrebbe essere necessario regolare la velocità di inattività. Puoi farlo usando la vite di regolazione del minimo sul carburatore. Fare riferimento al manuale del proprietario per le impostazioni di velocità inattiva corrette.
Risoluzione dei problemi di avvio
A volte, nonostante tutti i tuoi sforzi, il motore non si avvia. Ecco alcuni problemi di partenza comuni e come risolverli.
Motore allagato
Se hai tirato il cavo di avviamento o premendo troppe volte il pulsante di avvio senza l'avvio del motore, potresti aver inondato il motore. Questo accade quando c'è troppo carburante nella camera di combustione. Per fissare un motore allagato, spegnere lo strozzamento e tirare il cavo di avviamento alcune volte per liberare il carburante in eccesso. Puoi anche rimuovere la candela e asciugarla se è bagnato.
Problemi elettrici
Se l'avvio elettrico non funziona, controllare la batteria. Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e stretti. Una batteria debole o morta non fornirà energia sufficiente per avviare il motore. È possibile utilizzare un caricabatterie per ricaricare la batteria se necessario.


Problemi di carburatore
Un carburatore sporco o malfunzionante può anche causare problemi di partenza. Se sospetti un problema di carburatore, potrebbe essere necessario pulire o ricostruire il carburatore. Questo può essere un po 'più complicato, quindi se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, è meglio portare il tuo ATV a un meccanico professionale.
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Conclusione
Iniziare un motore ATV a 2 ictus potrebbe sembrare intimidatorio all'inizio, ma con la giusta conoscenza e un po 'di pratica, diventa un gioco da ragazzi. Seguendo i controlli pre -avviamento, utilizzando i metodi di partenza giusti e risolvendo tutti i problemi che si presentano, sarai in grado di avviare il tuo motore ATV ogni volta.
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Riferimenti
- Manuali del proprietario di ATV
- 2 - Guide di riparazione del motore della corsa






